২০১০ সালের শেষভাগ থেকে, ব্রাজিলিয়ান বিমান সংস্থাগুলো TAM e লক্ষ্য তারা যাত্রীদের সংযোগ স্থাপনের সুযোগ প্রদান করে ইন্টারনেট ফ্লাইট চলাকালীন। এখন পর্যন্ত, TAM ৩১টি বিমানে এবং Gol ৪৮টি বিমানে এই পরিষেবা প্রদান করে, তবে উপলব্ধ নেটওয়ার্কের ধরনের ক্ষেত্রে কিছু পার্থক্য রয়েছে।
Gol-এর দেওয়া পরিষেবাটি হলো ওয়াই-ফাই এর মাধ্যমে পরিচালিত একটি আবদ্ধ, বিনামূল্যের ইন্ট্রানেট নেটওয়ার্ক, যেখানে শুধুমাত্র Abril এবং Globo-র কন্টেন্ট থাকে এবং যা বিমানবন্দরে প্রতিটি অবতরণের সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপডেট হয়।
TAM-এর সিস্টেমটি আরও ব্যাপক এবং এটি একটি GPRS নেটওয়ার্কের সাথে স্যাটেলাইট সংযোগ প্রদান করে। যাত্রীরা যেকোনো অনলাইন কন্টেন্ট, যেমন টেক্সট মেসেজ, ইমেল এবং একই সাথে সর্বোচ্চ আটজনের করা ফোন কল অ্যাক্সেস করতে পারেন। ডেটা এবং এসএমএস মেসেজিংয়ের ক্ষেত্রে কোনো সীমাবদ্ধতা নেই।
কিভাবে ব্যবহার করে
গোল ফ্লাইটে যাত্রীদের তাদের ডিভাইসগুলো এয়ারপ্লেন মোডে রাখতে হবে, ইলেকট্রনিক ডিভাইস ব্যবহারের অনুমতি পাওয়ার পর ওয়াই-ফাই চালু করতে হবে এবং "গোল নো আর" নেটওয়ার্কটি নির্বাচন করতে হবে।
আপনি যদি TAM বিমানে থাকেন, তবে আপনাকে বিমানটি চার হাজার ফুট উচ্চতায় না আসা পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে, যখন নেটওয়ার্ক শনাক্তকারী সতর্কীকরণ বাতিটি নিভে যাবে। এরপর, নেটওয়ার্ক লোকেশনের জন্য আপনাকে তিন মিনিট অপেক্ষা করতে হবে, যার পরে ডিসপ্লেতে মোবাইল অপারেটরের নামের পরিবর্তে "OnAir" লেখাটি দেখা যাবে এবং আপনি সংযুক্ত হয়ে যাবেন।
স্ক্র্যাচস
আনহেম্বি মোরুম্বি বিশ্ববিদ্যালয়ের ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং কোর্সের সহকারী সমন্বয়কারী আলবার্তো আন্তোনিও ডি সুজার মতে, যদিও একটি ওয়্যারলেস সংযোগের ফলে রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি নির্গত হয়, তবুও এই পরিষেবাটি ফ্লাইটের জন্য কোনো ঝুঁকি তৈরি করে না।
তিনি বলেন, “টাওয়ারের সাথে বিমানের যোগাযোগে হস্তক্ষেপের সম্ভাবনা খুবই কম, কারণ সেল ফোন এবং ইন্টারনেট নেটওয়ার্কগুলো ট্রান্সমিশন টাওয়ারের চেয়ে ভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সিতে কাজ করে। তাছাড়া, বিমানে হস্তক্ষেপ প্রতিরোধের জন্য শিল্ডিং ব্যবস্থা থাকে।”
TAM-এর প্রেস অফিস জানিয়েছে যে, তাদের সিস্টেমটি বিমানের বাইরে সেল ফোনের সিগন্যাল ব্লক করে দেয়। এর ফলে, ফোনগুলো নিয়ন্ত্রিত শক্তি ও ফ্রিকোয়েন্সির পরিবেশে কাজ করে এবং কোনো ঝুঁকি তৈরি করে না।
ফ্লাইটে নেটওয়ার্ক সংযোগ প্রদানের জন্য এই সিস্টেমে সজ্জিত সকল বিমান ANAC (জাতীয় বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা) দ্বারা বিশ্লেষণের মধ্য দিয়ে যায়।
স্টেফানি পিরেস স্ক্যাটোলিনি | [ইমেল সুরক্ষিত]
Showmetech সম্পর্কে আরও আবিষ্কার করুন
ইমেল দ্বারা আমাদের সর্বশেষ খবর পেতে সাইন আপ করুন.
